3月23日，中材智科（原南京凯盛）首个基于50吨级燃油矿卡纯电化技术研发的“油电再制造”项目，在顺利完成方案设计、改造生产、型式试验后，成功交付。中材智科副总经理倪健，徐州中联副总经理杨义勇出席了本次交车仪式。

　　该项目将原来传统的“发动机+变速箱+传动轴”升级改造为“动力电池+牵引电机+传动轴”方式，实现整车纯电驱动，重载下坡时通过电制动实现能量回收，达到节能减排、降本增效的目的，同时解决了国产大吨位矿卡配套发动机、变速箱“卡脖子”问题。

　　与原燃油车相比，改造后的HAT-R50E纯电再制造矿卡整车年工作时间超过5000小时，包含充电时间在内出勤率与同级别燃油车相当，整车动力性能比改造前提高了10%;整车能耗费用、维保成本更低，每台车每年可减少二氧化碳排放约400吨，在满足运输效率和效益的同时，实现矿山运输环节的绿色节能减排。传统燃油驱动改为纯电驱动，没有发动机和变速箱，无需定期更换机油和变速箱油，并增加了电制动方式，整车制动性能得到提升，减少了刹车片损耗，单车维保成本比改造前降低了30%以上，有效降低了矿山生产成本。

　　中材智科秉持高技术标准、高安全要求的设计理念，通过改变传统燃油矿卡的运输用能方式，将燃油动力换成纯电动力，为其配备一套新能源“心脏”，打造出性能更高、能耗更低、节能环保、使用寿命达10年以上的绿色矿山利器。下一步，中材智科将稳步推进“纯电再制造”项目，让更多矿山老旧设备变“废”为“宝”，为绿色矿山建设高质量发展贡献力量。